Este artículo resume las conclusiones de un análisis de estudios de casos concretos en base a un marco de colaboración para hacer frente a los retos en la gestión del transporte urbano de mercancías.

Se sugiere un "esquema de circulación deseable para los vehículos de transporte de mercancías" y una "combinación de enfoques y medidas" que puedan ser de utilidad a las administraciones que no están familiarizadas con la planificación, la puesta en marcha y la evaluación de medidas políticas en el ámbito del transporte de mercancías en el medio urbano.